再向高位 say goodbye！

星期二晚 DOW 報升，收報 8424點，升151點或 1.83%。內地經過尋日急跌後，醜女大翻身，權重股撐住個市，食完 lunch 後升唔停。

上證指數大漲115點或6.05﹪，收報2017點，收復2000點關口。家下上證指數 2000點其實亦唔算咩心理關口，又唔係支持亦唔係阻力，只係一個數字而已。後市似乎睇好者眾，但係蟹貨亦眾，需時消化下應可回復動力？

港股斯人獨憔悴，大家明知個經濟會越嚟越差，但又驚阿爺唔知幾時又出招救市會刺激個市反彈，買賣兩閒。今日恆指收市報 12815點，跌 100點或 0.78%，成交得嗰 389 億，如果冇記錯，大概約廿個月以嚟最低成交。港交所 (#00388) 今日唔跌住，微升 $0.5　收報 $56.5。繼續睇淡。

恆指跌破 13200點後應該暫時會同呢個位 say goodbye，向下挑戰新低位。

匯控 (#00005) 今日除淨，做得唔錯，升 2.07%或 1.6，收報 $79.2。

Cathay Pacific (#00293) 今期變咗良心企業，今年罕有地發咗兩次盈警，今日都仲可以宣布話會略略調整員工薪金，係加唔係減。可能油價跌，預期成本會大幅下降都唔定。之不過喺咁嘅時勢都肯加員工人工，國泰真係都算係咁咯。

另一間變咗「良心企業」嘅係合和 (#00054)，將原本叫 Mega Tower 嘅合和二期，發展規模由樓層 93層變減至 55層。密度降低 project 可以即刻上馬，創造 4000個職位。發展局林鄭月娥話過去大半年，一直與合和二期嘅發展商磋商；仲話喺磋商嘅過程中，並沒有向發展商施壓。今期究竟有冇咩「等價交換」？Who knows?

睇番美國，呢幾日其中嘅一個焦點係政府仲會點救市。其實維京人唔係好讚成美國政府出手救通用汽車（GM），雖然佢又真係可能好似 AIG 咁 too big to fail。話晒美國汽車制造業已經式微，救佢根本唔能夠長遠解決問題，只係等 D 工人仲留戀汽車業過去嘅好日子咁啫。世界唔同晒咯，長貧難救，據聞美財長阿 Paulson 手頭嗰 7000億美元救市基金已經用咗一半，間間都話 too big to fail，又睇下可以救多幾多間公司？

美國啱啱公布咗 CPI，真係嚇親人。10月消費物價指數按月下跌 1%，比預期嘅 0.8%大， 呢個亦係歴來最大嘅跌幅。另外，新屋動工量上個月減少 4.5%，至 79.1萬間，比預期至 78萬間好少少，但又係有紀錄以嚟最低。呢排美國 D 數據成日破紀錄，今晚就破咗兩個！

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寫呢篇 post 嘅時候美股仲未開市，但 DOW 期貨已經跌咗百零點，唔通今晚杜指可以收低過 8000點？

經濟唔好，減價潮開始湧現。明天開始一田百貨「響應」通縮，減價低至２折！呢種瘋狂減價嘅感覺真係好鬼似曾相識，睇嚟大家都係樂觀 D 面對未來嘅挑戰！



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